قیمت خودرو در مدار نوسان؛ رشد ۹۰ میلیونی دنا پلاس+ جدول
بازار خودروهای داخلی در هفته پایانی بهمن ۱۴۰۴ نوسانات محدود اما معناداری را تجربه کرد. بررسی قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا نشان میدهد که برخی مدلها با افزایش قابلتوجهی مواجه شدهاند، در حالی که تعدادی از خودروهای اتوماتیک مسیر کاهشی را در پیش گرفتند. در این میان، دناپلاس ۵ دنده با رشد ۹۰ میلیون تومانی، بیشترین افزایش قیمت را به خود اختصاص داد.
به گزارش خبرنگار ما، معاملات آخرین هفته بهمن ۱۴۰۴ حاکی از آن است که بازار خودرو تحت تأثیر عوامل متعددی از جمله انتظارات تورمی و تغییر در سطح تقاضا، رفتار دوگانهای را ثبت کرده است. در ادامه، جزئیات تغییرات قیمتی محصولات دو خودروساز بزرگ کشور را بررسی میکنیم.
قیمت خودروهای ایرانخودرو در مدار صعود؛ دناپلاس پیشتاز افزایشها
در گروه محصولات ایرانخودرو، روند افزایشی قیمتها محسوستر بود. دناپلاس ۵ دنده که پیش از این یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت داشت، با جهشی ۹۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان رسید. همچنین دناپلاس توربو اتوماتیک آپشنال با رشد ۸۰ میلیون تومانی، مرز دو میلیارد و ۴۰ میلیون تومان را لمس کرد.
تارا دستی V۱ دیگر محصول ایرانخودرو بود که با افزایش ۶۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان دست یافت. رانا پلاس نیز رشد ۵۰ میلیون تومانی را تجربه کرد. در مقابل، پژو ۲۰۷ اتوماتیک تنها خودروی این گروه بود که با کاهش ۱۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۷۸۰ میلیون تومان رسید.
محصولات پرتقاضایی مانند سورن پلاس فول، پژو ۲۰۷ موتور TU۳ و پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما در این بازه زمانی بدون تغییر قیمت باقی ماندند که میتواند نشانهای از تعادل نسبی در بخش خودروهای میانرده این شرکت باشد.
قیمت خودروهای سایپا؛ کاهش سنگین ریرا در برابر رشد محصولات دندهای
در آن سوی بازار، محصولات سایپا نوسانات ترکیبی را به نمایش گذاشتند. ریرا که در هفتههای اخیر توجهات زیادی را به خود جلب کرده بود، با کاهش چشمگیر ۱۵۰ میلیون تومانی از دو میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان به دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید. این افت قیمت را میتوان ناشی از اصلاح هیجانی یا کاهش تقاضا برای این مدل دانست.
ساینا اتوماتیک با کاهش ۶۰ میلیون تومانی و اطلس اتوماتیک با افت ۲۰ میلیون تومانی، دیگر خودروهای کاهشی سایپا بودند. با این حال، مدلهای دندهای این گروه رشد قیمت را تجربه کردند. سهند دندهای با افزایش ۳۵ میلیون تومانی، سهمند اتوماتیک با رشد ۷۰ میلیون تومانی و کوییک S با افزایش ۲۰ میلیون تومانی مواجه شدند. شاهین اتوماتیک G و شاهین GL نیز بدون تغییر قیمت معامله شدند که نشاندهنده ثبات نسبی در این دو مدل است.
تحلیل نوسان قیمت خودرو در بهمن ۱۴۰۴؛ چرا بازار دو قطبی شد؟
بررسی روندها نشان میدهد که بازار خودرو در بهمن ۱۴۰۴ بیشتر تحت تأثیر رشد قیمت در خودروهای میانرده و بالارده قرار داشته است. این افزایشها را میتوان سیگنالی از تقویت انتظارات تورمی در میان خریداران و سرمایهگذاران تلقی کرد. در سوی دیگر، کاهش قیمت برخی مدلهای اتوماتیک، بهویژه در محصولات سایپا، احتمالاً به تعدیل تقاضای مصرفی و کاهش تمایل برای خرید خودروهای گرانقیمتتر مرتبط است.
کارشناسان بازار بر این باورند که اگرچه بازار خودرو وارد فاز جهش سنگین نشده، اما شیب افزایشی ملایم همچنان بر بخش قابلتوجهی از محصولات داخلی حاکم است. تداوم عوامل تورمی در اقتصاد کشور میتواند این روند را در هفتههای پایانی سال و فراتر از آن تشدید کند. با این حال، ثبات نسبی در برخی مدلهای پرتقاضا نشان میدهد که هنوز عوامل کنترلکنندهای مانند عرضه مناسب یا ضعف تقاضا در برخی نقاط وجود دارد.
در مجموع، نوسانات اخیر بازار خودرو یادآور حساسیت این بازار به متغیرهای کلان اقتصادی و رفتار هیجانی خریداران است. باید دید در آستانه سال جدید، سیاستهای تنظیم بازار و تغییرات نرخ ارز چه تأثیری بر قیمت خودروهای داخلی خواهد گذاشت.
About the Author
