By آرمان عطایی مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران از الحاق دو رام قطار ملی مترو به ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت در آینده نزدیک خبر داد و هدف اصلی این اقدام را ارتقای کیفیت سفرهای شهری و افزایش ایمنی مسافران عنوان کرد.
قطار ملی مترو و پاسخگویی به افزایش تقاضای سفر
مسعود لطفی با اشاره به افزایش تعداد مسافران در نیمه دوم سال، به‌ویژه همزمان با بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها، گفت: مترو تهران برای مدیریت این شرایط برنامه‌های ویژه‌ای اجرا کرده است. وی افزود: در سال‌های اخیر توسعه خطوط مترو با افزایش ناوگان همگام نبوده، اما اکنون با اجرای قراردادهای جدید، دو رام قطار ملی به زودی وارد مدار بهره‌برداری می‌شود و تا پایان سال نیز نخستین رام قطار خارجی به ناوگان اضافه خواهد شد.
هدف‌گذاری مترو تهران برای سفر ایمن و منظم
به گفته مدیرعامل مترو، سیاست اصلی مدیریت شهری فراهم کردن سفر ایمن، آرام و به‌موقع برای شهروندان است. او تأکید کرد که برخلاف تصور عمومی، مترو تنها در ساعات اوج شلوغ است و در ساعات غیرپیک ظرفیت خالی زیادی دارد. لطفی افزود: اگر مترو در تمام ساعات روز پر باشد، نشان‌دهنده بهره‌برداری کامل از سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده در این حوزه است.
کاهش سرفاصله حرکت قطارها با ورود قطار ملی مترو
لطفی درباره وضعیت حرکت قطارها توضیح داد:
- در خطوط ۱ تا ۴، سرفاصله حرکت حدود ۵ دقیقه است.
- در خط ۵ به سمت کرج، قطار اکسپرس سریع و بدون توقف فعالیت می‌کند.
- در خطوط ۶ و ۷، فاصله حرکت که پیش‌تر ۱۵ دقیقه بود، با برنامه‌ریزی‌های جدید به حدود ۱۰ دقیقه کاهش یافته است.
وی همچنین از اجرای طرحی خبر داد که به‌زودی زمان تقریبی رسیدن قطار بعدی روی سکوها نمایش داده خواهد شد تا مسافران با آرامش بیشتری سفر کنند و امکان برنامه‌ریزی دقیق‌تری داشته باشند.
ظرفیت روزانه مترو تهران و اهمیت توسعه ناوگان
مدیرعامل مترو تهران اعلام کرد: روزانه حدود دو میلیون نفر از مترو استفاده می‌کنند؛ رقمی که از جمعیت ۱۷ استان کشور بیشتر است. این آمار نشان‌دهنده جایگاه کلیدی مترو در حمل‌ونقل عمومی و ضرورت توسعه ناوگان برای پاسخگویی به تقاضای روزافزون شهروندان است.
جمع‌بندی
با ورود دو رام قطار ملی مترو و برنامه‌ریزی برای افزایش ظرفیت ناوگان، مدیریت شهری در تلاش است تجربه سفر شهروندان را ارتقا دهد. این اقدام علاوه بر کاهش ترافیک و آلودگی هوا، گامی مهم در جهت بهبود کیفیت خدمات حمل‌ونقل عمومی در پایتخت محسوب می‌شود.
آرمان عطایی
من فارغ‌التحصیل رشته روزنامه‌نگاری هستم و از همان دوران دانشجویی به حوزه خبر و تحلیل سیاسی علاقه داشتم. فعالیت حرفه‌ای خودم را از سال ۱۳۹۴ با همکاری به عنوان خبرنگار آزاد با نشریات محلی آغاز کردم. پس از کسب تجربه، به عنوان خبرنگار میدانی و سپس دبیر سرویس اجتماعی در چندین رسانه مشغول به کار شدم. در حال حاضر، به عنوان دبیر بخش سیاسی در یک مجله خبری معتبر فعالیت می‌کنم و تلاش دارم با تحلیل دقیق وقایع روز، آگاهی مخاطبان را افزایش دهم.